自驾车西藏游

拉萨亚宾馆¥162起立即预订>

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运营者:成都玖壹叁户外俱乐部

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作者去了这些地方:
西藏

天上的西藏将不再遥远,从成都出发经川藏线一路向西。感受这条“318-中国人的景观大道”的极致大美,驾驶自己的爱车穿越世界屋脊。到达这个离天最近的地方。一场说走就走的旅行带来的不光是视觉上的冲击,更是一场触碰心灵的震撼。因为除了有一路不断的极致美景外,还有神秘的藏传佛教文化和最虔诚的信仰等着你们。

发表于 2004-02-27 00:08

我现在坐在拉萨大昭寺外面,有一间寺院正在修缮,房间里很粗的方柱间有几盏电灯,二十几个藏民正在用一种原始的工具夯打地面——一根比拇指稍粗的木棍,插在圆形扁平石块中间的圆洞中,拿着这原始工具,所有人唱着民谣,按节拍夯打地面。据说这种仪式只有寺院才有,歌词大意是要把地面打的很往下,很结实,一间房屋大概三十多平,分两半,就这样不停的夯,要八天才能完成。当我第一次看到时,心灵感到莫名的感动,西藏——让人感动的地方。
来西藏的愿望由来已久,但决定来的很仓促,一周前联系好车,28号的飞机到达西宁时已下午5点了,到租赁公司提车,办手续,验车,办完这一切天已快黑,时间不多,当天就出发,从西宁出发,到青海湖已10点多,这段路有两个收费站,每次收15元,第二段是28号当天刚开通的,很LUCK。在湖边小饭店吃了晚饭,店主向我推荐湟鱼,我拒绝了,希望去那儿的朋友都能拒绝吃湟鱼,因为青海湖水温低,湟鱼10年才能长一斤,这些年过量捕捞,青海湖的鸟儿快没口粮了!!晚饭后我准备露营,打着手电匆匆支起帐篷天就下起了雨,回想那晚的感觉,好奇特,恐惧,兴奋,各种感觉纷至沓来,这正是我想要的。半夜出去固定一次帐篷,手指砸出一血泡L。听雨声到两点,6:30起床,天微亮,不幸的是阴天,没看到日出,收拾装备,出发。公路沿着青海湖边延长,草已渐黄。这时太阳已完全出来了,透过云的间隙撒在大地上,照出一块块明亮的区域,心情不由随着眼前的景色壮阔起来,公路上不时可以看到藏民或一人或一家,或步行或推车转湖,转一圈大约一个月时间。两小时后到橡皮山,海拔3810米,这是青藏线第一个海拔较高的山口,还好。没什么反应,心里暗自庆幸,晚上6点到达格尔木,离西宁已有800多公里,离拉萨还有1100多公里,住民政招待所,一晚15元,可以在锅炉房洗澡,打开热水,只是微温,咬咬牙冲了一把,穿好衣服只觉僵冷,回房间冲了方便面,喝了热水,又觉不放心,吃了片“白加黑”,放倒就睡。
30日一大早6:30起床,顾不上吃饭,给自带的暖水瓶加满热水,洗漱完毕,上路,今天是最难受的一天,过昆仑山口,风火山口,唐古拉山口一路只有一望无际的戈壁和偶尔见到的车辆,在可可西里看到两只黄羊。快到唐古拉山口时果不出我所料,高山反应,后脑勺巨痛,呼吸不畅,吃片散利痛,一会儿就觉恶心,也不知是高山反应还是药物刺激。到唐古拉山口,只见好几辆越野车停在路边,车上的乘客只下来一半照相,我也将车停在路边,请别人帮忙照了几张就赶紧下山逃命去了L。到那曲已晚上8点多,那曲的房价相对较高,条件也不好,找了几家都一样,找到第四家再没力气了,只好check
in,房间在3楼,当时也不知为什么,就觉每一层都特高,上了3楼气上不来,顾不上吃,倒头就睡,睡觉也难受,睡不着,好不容易睡着,3点多被窗外的汽车声吵醒,迷糊到7点,出发。
10月1日,
今天心情颇为舒畅,一路也是没有人烟,好象从青海湖就这样,每隔100多公里才会见到人烟。从那曲出发1小时左右高山反应就不知不觉消失了,车子沿着很多雪山穿行,一路景色很美。12点到当雄,吃完午饭,打听了去那木措的路,今年是羊年,当地风俗羊年转湖是最灵验的,那木措湖距当雄虽说只有61公里,但全是砂石搓板路L,一路上山,不到30公里就看到那木措湖了——犹如蓝色的宝石镶在大地间,九寨沟我没去过,但这是我见过最美的水景。那湖海拔4700米,山口海拔5000米,我只被这景色吸引,而没有感到高山反应的不适。下了山,又是一路颠簸,到扎西半岛已是2点了,61公里时速只有30公里。其实我觉的那湖的远景要比站在湖边好看的多,本想在湖边扎营,到达后打消了这个念头,拉萨在200公里处召唤我,当晚6点多到达拉萨,八廊学好在还有五人间,和陌生人同住,而且不分男女,JJ,进房间收拾好东东,洗澡,换衣服,上街吃饭,在老街区转转,天黑没看到什么,和内地区别不大,回房间,同屋的人已回来了,一个北京人,到拉萨就感冒,在医院呆了一天,还有一个广州女孩,聊了会儿,睡觉。
10月2日,
一早起床开车直奔日喀则,我只有一个目的——珠峰,神圣的雪山。个人观点:人类是不该登上珠峰的,登上珠峰只表现出人类自以为可以控制大自然的狂妄自大。本想走旧路,路过羊卓雍措,没想走错了路,走了新线318国道,沿雅鲁藏布江到日喀则,近300公里路有一半是沿雅鲁藏布江江边的山崖上修建的,很险,有座桥坏了,只能绕行,到日喀则已下午3点,是上天安排我走新线,近了50公里,到日喀则市,我一踩刹车,没了LLWK,好在车速不快,又到了市里,又是一个LUCK,把车放在修车点,没配件,要从拉萨送,安排好车,住旦增旅社。4点多去了扎什伦布寺——班禅的家、天葬台,可惜只有早晨才有天葬仪式,只好作罢,回到旅社和旦增的主人扎西聊天,正好有3位女士要去珠峰,合租一辆丰田62,在旦增门口买了些纪念品,洗澡睡觉。
我现在坐在大昭寺的门前,从早晨到现在门前的信男善女就在这儿磕长头。不停的磕,上至白发老人,下至4,5岁随着大人的小孩,我有时会站在哪儿很久,看一个虔诚的藏族人在哪儿虔诚的跪拜,说不出的感动由心而至。
10月3日,
一早7:00车到了,准时出发,天还没亮,一路砂石路,路上有很多被撞死的野兔,路很难走,到新定日已是3、4点,买了门票,到边防站接受检查,我带了护照(需激活,既已有签证史才可)。匆匆往珠峰赶,经过一段盘山路,下了山,再走40多公里,终于能看到珠峰了,白色的雪山静静的屹立在那儿,等着你的到来,这是最LUCK的一天,我看到的珠峰,没有一丝云彩,可以看到山顶的雪随风飘扬,到珠峰大本营已是黄昏,这儿8点多太阳才下山,站在大本营——珠峰脚下,很久,据说还可以往上走到冰川,但我已很满足了,这是让人仰望的山峰,而不是让人征服的天险。晚上回程7公里就是绒布寺,住绒布寺招待所25元/人,这儿由寺里的喇嘛管理,主人很朴实,安排好东东去吃饭,甜茶很好喝,我们要了面条、炒白菜、炒鸡蛋还有一瓶白酒,吃完饭要结帐,主人说我吃了什么,自己算!好夸张!!很仔细想了想要了什么吃的,再三确定,共66元,4个人,AA制,和驴友聊了会天,睡觉,回房间时看到半圆月下的珠峰和天上数不完的星星,本人打小学语文就没学好,没什么词能形容了,只想到一句话“增一分则太肥,减一分则太瘦”,绒布寺海拔5000米,虽说适应了但还是不舒服,夜里3点就醒了,呼吸粗重。
10、4
返回日喀则,到达已19点,本想连夜赶回拉萨,想到天黑路不好走,忍了!在扎西家聊天。
10、5 下午3点回到八廊学,好好洗个澡,美美睡一觉 10、6
我终于有时间去了解这个城市,这个民族。一早起来,先到布达拉宫前,我没有进布宫,在珠峰把脚扭了:在珠峰临睡前去厕所,天黑,拿着手电,只看到厕所门前6级台阶,没注意门很矮,结果——我被门弹了下来,顺便把脚扭了,抱着脑袋蹲了两分钟,气上不来,冷的发抖。。。。。。L
布达拉宫前广场上磕长头的人很多,既然没有体力进去,拍了两张照片,坐人力三轮到大昭寺,寺院不大,却是信徒神圣的圣地,进了寺院走马观花20分钟足矣,如果你不和信徒排队进大殿里看的话。当我走到后院里,隐约听到有人唱歌,伴有一下一下有节奏的打击声,好奇心起,出了寺院,有意无意地绕着寺院,也就是八角街慢慢找来。。。。。。
八角街有着各色人等,有穿着入时的旅游者,做买卖的商人,本地人还有一部分保持着本地的服饰,另一部分人则已和内地同化了,还有就是从远方来的虔诚的信徒,很细的辫子或散开或再结成粗辫子、绿松石头饰,藏服,风尘仆仆却不知疲倦,我坐在这儿已两个小时了,旁边的藏族妇女在不停的磕长头到现在没停过,这些远方来的信徒一点汉语都不懂,很难交流,但他们都很友善,当你和他们目光交错时,他们会对你发出友善的笑容。大部分人只是在大昭寺门前磕长头,还有一些人我觉的更为虔诚,他们顺时针绕寺一圈,磕一个长头横跨一步,身前围着长围裙,手中套两块木板,鼻尖沾着土,额头上贴一块装饰物,许是防止额头磨破吧!有一30多岁男子带一小孩,小孩大约5、6岁吧,就这样一步一磕走过寺门口,我注视他们很久,很多人给他钱,这时他会友善的用右手将钱在额头轻点,表示谢意,然后继续他的下一个往复运动。我不认为这是乞讨或施舍,这是相互的帮助,有许多路边休息的朝圣者看来并不富裕,但1角2角钱也表达帮助别人的心意。我在他们休息时和他们交流,只是手势和目光交流,来时在北京买了很多两色的圆珠笔,我送给父子俩两支,小孩拿着笔很开心,但不知该怎样用,我教他怎样摁下,怎样拿笔,出来时在八廊学要了一叠稿纸,我想小孩家中可能没有稿纸,分了一半给他,当他拿着笔在纸上划出痕迹时,我看到他脸上显出开心的笑容,我也很开心,但同时有些悲哀,开心的是小孩从此可能接触到笔和纸,这是一件好事,悲哀的是藏区这么大,有多少这样的孩子一生中只有几次接触到文明,而我也只能做这么多了,许是怕小孩贪玩,父子间有一条2、3米长的绳子相连。口袋里的笔很快就没有了,我继续沿着八角街寻找在大昭寺听到的歌声,我知道他就在附近。拐进一条清净小巷,这是又听到熟悉的歌声,循声走上台阶,拐进一道门,我终于找到了。。。。。。
西藏随笔
关于车:在拉萨八廊学旅馆可以看到各地车牌,黑龙江、广州、河北、四川等等,和驴友聊天可以深刻理解什么是“天外有天,人外有人”,有三个广州青年,两男一女,开着赛欧从广州走川藏线到拉萨,而且有人居然刚拿到驾照一个月,大哥,我晕。。。。。。当然,还是北京牌子的车多,院子里能放10多辆车,最多时有8辆北京车,COOL。西藏本地有很多越野车且都是日本车丰田62、4500最多,丰田62很老了,多是快报废的,当然租金也便宜,以我的经验,如果租车,还是4500好,4人合租62从日喀则到珠峰2-3天要2800两银子,4500要3600两(10、1黄金周,此价格偏高)平均每人多200两,但62容易坏,不舒适,更重要的是慢,耽误时间,我们租车时没有4500,只能租到62,从日喀则到珠峰颠了12小时,路上修两次,每次20分钟,如果是4500,大概8小时就到了。车是西藏最大的消费。
关于吃:我个人对吃没有很大的兴趣,吃来吃去还是自己家做的好吃。在西藏提起吃,不得不说到酸奶,很浓,很酸,受不了酸可以加糖,很好吃。在拉萨有很多四川人开的饭馆,味道还行,价格偏高,这儿有藏餐馆,里面很暗,藏式的靠背椅和条桌一排一排,起先我没敢进去,后来禁不住向往,在八廊学斜对面有一家颇为明亮的藏餐馆,走了进去,老板娘很和善,第一句话告诉我他们只有藏餐,我说好啊,我就想吃藏餐,第一次只要了一份酸奶,不一会儿老板娘端了上来,还有一杯白糖,告诉我要加糖,起先我没加糖,尝了一勺,很酸,很凉,有奶香味,很好吃,后来就要放糖了,因为太酸了。酸奶5两银子,不便宜。后来又去了一次,这回要了上次我看到两个藏族人吃的东东,一碗糍粑和一碗炖菜,菜是牛肉炖土豆粉丝,味道很好,糍粑一碗,当地人都是用手捏成块吃,我没敢,怕吃坏肚子主要还是别扭,用勺吃的,没什么怪味。一路上方便面吃的让人恶心,到拉萨基本都在外面吃,有川菜,藏餐,好象没有东东能引起我的兴趣,可能是味蕾太少的缘故吧!:)
关于住:做为驴族,一路上都住便宜的房间,那曲实在是贵,小房间又阴又冷,还40两银子,真不如格尔木20两的房间好,八廊学还好,虽住的简陋点,但可以免费洗澡,洗衣服,关键是氛围不错,大门口有许多征友同行的帖子,随时都可以背着背包和驴友出行。在日喀则住旦增不错,虽然价格高,旅馆是今年新盖的,24小时热水,电视,氛围也很好,据扎西老板吹牛:这儿原来一直是涉外旅馆,只接待外宾,直到几年前才开始接待内宾,如果房价能便宜点就更好了!!!珠峰绒布寺招待所25两一晚,大本营有大帐篷也是25两一晚,不怎么样,但每个人都沉浸在看到珠峰的兴奋中,对这些就不太在意了。
关于第二次西藏游:
西藏吸引人的地方在于她的自然美景,人文,宗教以及艰苦的环境。我知道经过这次旅游我还会再去。我想组织一个俱乐部,想自驾车游西藏的朋友,无论您有没有越野车,都可以来聊聊。04年4月下旬从北京出发,
西藏旅游日程:
1.4.25从北京出发,26日到达西宁,住三星以上宾馆,27日在西宁休息,可去青海湖鸟岛、塔尔寺游览。
2.从西宁出发的驴友26、27在西宁集合,集合地点待定。
3.汇合后28日从西宁早8:00出发,下午5点左右到达格尔木 4.29日到达那曲
5.30日那曲出发,到达那木错,羊八井,如身体许可,可在那木错住宿,或直接到拉萨,住八廊学、亚宾馆或吉日。
6.5.1在拉萨休整一天,可去的地方就不用多说了:)
7.5.2拉萨出发到江孜,途径羊卓雍措,到江孜可去白居寺
8.5.3到达定日或珠峰脚下绒布寺,一天都在赶路:(
9.5.4珠峰大本营,天气好还可在往上爬一段,大约一公里,考验体力和意志的时候到了:)下午回程,到日喀则,住旦增旅馆,和八廊学齐名的地方。
10.5.5上午可去扎什伦布寺,活佛住的地方,运气好一早可看到天葬和辩经。下午返回拉萨。
11.打算在拉萨住几天随便看看,5,8返回,走川藏线,出发时绕道山南地区顺便看看,川藏线不是很了解,打算用10天时间,18日返回北京。预计24天时间。
以上是我的计划,请各位多多指教:)想去阿里的人和我联系,如果可能,会有一部分人去阿里的:)
费用:1。全程1.3万 2.只参加4。27到5。6的旅友6500两银子。
费用包含:车、油、路桥费、司机、保险、住宿、部分餐费
安全问题:从西宁出发的车由当地职业司机开车,进入川藏线如觉危险,由青藏原路返回,一路安排的时间很充裕,所以我们不赶夜路,遇天气不好时不上路,总之,一切以安全为前提:)
个人物品:边防通行证(或已有一次签证的护照)、睡袋、手电、猫蚤圈、金属饭盒、密封性好的喝水杯、一双好鞋、四季的衣服、洗漱用具、药
最好能带着的东西:墨镜、防晒霜、高能食品
还有:从现在开始锻炼身体:)每天慢跑2公里以上,头撞墙10次以上
另:每个去西藏驴友都有自己的目的,我不希望我的驴友只是能有和别人吹嘘谈资而参加这次活动,如果那样,您还不如参旅行社,西藏需要沉下心来,慢慢体会!
心怀理想 。 不放弃 。 快乐 。 走 我的联系方式:13001216930
tianyonglin@medmail.com.cn

兰州

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西宁

其实对于普通的旅游者来说,能够到达珠峰大本营远远望一眼珠峰,也就心满意足,还能成为一辈子的谈资。说到珠峰,一定是所有旅行达人一生势在必征之地。

水车博览园

图片 2

黄河铁桥

玖壹叁户外俱乐部将采用包车、拼车、自驾的方式沿着川藏线南线,即318线进入西藏,珠峰大本营,再由青藏线走西宁回到成都,这样一个川进青出的大环线来帮助大家完成一生一次完整的川藏线线夙愿,沿途感受草原、冰川、雪山、圣湖,体验藏传佛教的博大精深。

拉萨

行程安排:

青海湖

第一天:成都——-新都桥

赞普林卡

住:新都桥

鸟岛

行程亮点:泸定桥、康定城、折多山

原子城

成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安,沿秀美青衣江直至巍巍二郎山,穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道,到达大渡河谷。经泸定看当年红军浴血奋战的泸定铁索桥;到康定城;之后翻越折多山,抵达光与影的世界、摄影家的天堂——新都桥。

塔尔寺

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东关清真大寺

第二天:新都—-桥巴塘

马步芳公馆

住:巴塘

格尔木

行程亮点:剪子弯山、卡子拉山、理塘、姊妹湖

唐古拉山口

早上起床后尽赏新都桥晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光。早餐后,从新都桥出发,翻越高尔寺山后到达雅江县,然后翻越剪子弯山和卡子拉山,到达有“世界高城”之称的理塘,海拔4014米。这里是七世和十世达赖的转世之处。时间允许的话就去参观金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院——长青春科尔寺。从理塘出发,进入毛垭大草原,面积5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,虽然海拔很高,但地势却相对平缓,路两边都是高山牧场。驶进海子四布的海子山,观雪山下的姊妹湖,翻过垭口,便进入峡谷,然后到达金沙江边的巴塘县。

日喀则

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布达拉宫

第三天:巴塘——-左贡

哲蚌寺

住:左贡

大昭寺

行程亮点:金沙江大桥、觉巴山、东达山

八廓街

早上从巴塘出发,33公里后到达金沙江大桥,前往芒康,位于金沙江西岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世,这里盛产苹果。跨过金沙江,便正式进入了西藏自治区。金沙江大桥就是川藏分界线。过桥,倒左进入西藏界后开始登记,检查和领限速卡。车开始在三江流域穿行。芒康县城,就是进入西藏后的第一个县城,海拔3780米,发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。沿途路上观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光。之后翻觉巴山3880米,拉乌山4358米和海拔5080米的东达山,到达左贡,入住左贡县城酒店。

西藏博物馆

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罗布林卡

第四天:左贡——-波密

色拉寺

住:波密

纳木错

行程亮点:邦达草原、怒江72道拐、然乌湖

错那

早从左贡出发,经4400米的邦达(由此可分道北往昌都,西至拉萨,并入川藏北线,去纳木措湖),藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。翻越横断山最大的天险——业拉山,下山后经著名的99道拐,车在公路上以之字形盘旋曲折前进,进入川藏公路拐弯最多的路段。下行到怒江边,经怒江峡谷,过军管桥。抵达八宿,八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。汽车沿秀美的藏东南山谷和高山草甸前行,远眺雪山和冰川。继续前行,进入然乌沟,沟内两壁是巨大的冰川,欣赏沟内终年不化,千奇百怪的拉古冰挂、冰川。然后到达然乌镇,观赏玩然乌湖后晚上入住波密。

林芝

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南迦巴瓦峰

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苯日神山

第五天:波密——-林芝

尼洋河

住:波密

中流砥柱

行程亮点:波密、鲁朗林海、色季拉山

卡若拉冰川

早晨后从波密出发约22公里经过波密岗乡自然保护区,沿帕隆臧布江朔流而上,感受最具神秘色彩的岗乡云杉林,向川藏线上最后的天险通麦出发。经通麦镇,过通麦大桥就到达排龙门巴民族乡、不久抵达鲁朗品尝著名的鲁朗石锅鸡后入游览鲁朗花海牧场欣赏鲁朗田园风光,傍晚后入住酒店。岗乡自然保护区山高树密,古木参天,珍稀野生动物活动频繁,各类名贵中药材蕴藏丰富。
通麦天险这里号称“世界第二大泥石流群”,“川藏难,难于上西天”。
鲁朗石锅鸡藏香鸡,辅以手掌参、天麻等四五种药材,用慢火炖制,汤中有一股淡淡的药材清香。

米拉山口

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江孜

第六天:林芝——雅鲁藏布大峡谷——林芝

白居寺

住:林芝

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